Antalya gecelik bayan arkadaş izmir otele gelen bayan arkadaş Mersin eve gelen bayan

antalya escort yaşanmış sexs hikayeleri sexs hikayeler porno ozle

Isparta eşya depolama Kahramaraş eşya depolama Karabük eşya depolama Karaman eşya depolama Kars eşya depolama Kastamonu eşya depolama Kırıkkale eşya depolama Kırşehir eşya depolama Kilis eşya depolama Kütahya eşya depolama

Adana incall escort Alanya incall escort Anadolu yakası incall escort Ankara incall escort Antalya incall escort Ataköy incall escort Avcılar incall escort Avrupa yakası incall escort Bahçelievler incall escort Bahçeşehir incall escort Bakırköy incall escort Başiktaş incall escort Beylikdüzü incall escort Bodrum incall escort Bursa incall escort Denizli incall escort Diyarbakır incall escort Esenyurt incall escort Eskişehir incall escort Etiler incall escort Fatih incall escort Gazinatep incall escort Halkalı incall escort İstanbul incall escort İzmir incall escort İzmit incall escort Kadıköy incall escort Kayseri incall escort Kocaeli incall escort Konya incall escort Kurtköy incall escort Kuşadası incall escort Malatya incall escort Maltepe incall escort Mecidiyeköy incall escort Mersin incall escort Nişantaşı incall escort Pendik incall escort Muratpaşa incall escort Şirinevler incall escort Şişli incall escort Taksim incall escort, Ümraniye incall escort

Hüseyin Şinasi
Köşe Yazarı
Hüseyin Şinasi
 

Anamur liman iskelesi önemli bir kazanımdır

Ağustos ayının ortalarındayız. Mayısın son haftasından beri, ülke genelinde olduğu gibi Anamur ve çevresinde hava aşırı sıcak ve nem oranı yüksektir. Ölçülen sıcaklık ile gerçek sıcak arasında ortaya çıkan fark nedeniyle doktorlar, kronik hastaların, yaşlı ve hamile kadın ve çocukların günün belirli saatlerinde sokağa çıkmamalarını tavsiye ediyorlar. Akdeniz Bölgesi, “yazları sıcak ve kurak, kışları ılık ve yağışlı” iklim kuşağında yer alır. Coğrafi özel konum nedeniyle, Anamur ve Bozyazı çevresinde, mikro klima iklim özelliği görülür. Bu durum muz, çilek, avokado gibi bazı özel meyve ve sebzelerin üretilmesi ve ticareti için uygun bir ortam sağlar.    Coğrafya kitaplarında; Türkiye’nin, yedi bölgeye ayrıldığı görülür. Bunlardan biri de doğuda Gaziantep, Kahramanmaraş illerinden başlayıp, batıda Antalya ve Muğla’nın bazı ilçelerini, Burdur ve Isparta’yı içine alan Akdeniz Bölgesidir. Akdeniz Bölgesi ise Doğu Akdeniz, Orta Akdeniz, Batı Akdeniz olmak üzere üç bölümde incelenir. Akdeniz Bölgesi ve ona paralel uzanan Toroslar silsilesi, III. jeolojik dönemin genel özelliklerini taşır. Toroslar batıda Rodos Adası açıklarından başlar, Hatay’da güneye doğru dönüp Suriye içlerine devam eder, diğer kolu Doğu ve Güneydoğu bölgelerinden Irak’a doğru uzanır.    Toros  Dağları silsilesi,  Akdeniz bölgesini adeta bir kuşak gibi sarar. Çukurova ve Antalya Ovaları en önemli düzlükleridir. Seyhan, Ceyhan, Göksu ve Aksu nehirleri ile irili ufaklı akarsuların denize döküldüğü yerlerde oluşan küçük verimli topraklar tarım, hayvancılığın gelişmesini sağlar. Torosların çoğu bölümü  yüksek ve engebeli, geçilmesi zordur. Akdeniz’i ve Çukurova’yı İç Anadolu’ya bağlayan en önemli geçit Gülek Boğazı, diğeri Sertavul Geçididir. Mersin ve Anamur, Akdeniz Bölgesinin Orta Akdeniz veya Taşeli Platosu denilen bölümünde yer alır. Taşeli Platosu aynı zamanda İçel’in diğer adıdır. Karstik yapıya, çok sayıda dehliz, düden, yeraltı mağara, obruk, göl ve su havzalarına sahip, Torosların eteklerinde, vadi ve düzlüklerinde yer alır. Taşeli Platosu, İçel, sonradan Mersin’e dönüşen bu bölgenin kendi içinde Göksu nehrinin doğusu ve batısı olmak üzere, Doğu Mersin, Batı Mersin şeklinde bölümlendirildiği görülür. Örneğin Anamur, Bozyazı, Aydıncık, Gülnar, Mut, Silifke Batı Mersin dediğimiz bölümdedir. Anamur, tarihi, sosyal, kültürel ve ekonomik zenginliklerinin yanı sıra birçok bakımdan Türkiye’de ilk olma özelliğine sahip bir ilçe merkezidir. Örneğin Türkiye’nin en güney ucu Anamur burnudur. Mersin ilinin en batısında ve 214 km uzaklıkta yer alır. Türkiye’de il merkezine bu kadar uzak başka bir ilçe yoktur. Aynı zamanda tropikal ürünler, muz, çilek, yaş meyve sebze ve üretim ve ticareti ile Türkiye’nin gelir düzeyi en yüksek yerleşim merkezlerinden biridir.   Anamur’a diğer il veya ilçelerden ulaşım karayolları ile yapılır. En önemli yolu, D-400 (Mersin-Antalya) denilen Türkiye’nin en uzun yol ağıdır. D-400 yolu Muğla-Datça yakınlarından başlayıp, Hakkari-Yüksekova’ya kadar uzanır. Anamur’a Konya ve Karaman üzerinden ulaşmak için Anamur-Ermenek yolunu kullanmak gerekiyor. Anamur’a ulaşımda kullanılabilecek bir diğer kanal ise deniz yollarıdır.  Geçtiğimiz aylarda Anamur Limanı ile KKTC-Girne arasında yapılmaya başlanan deniz otobüsü seferleri insanlara ulaşımda yeni bir seçenek sunmuştur. Anamur’dan Girne’ye, Girne’den Anamur’a 1,5 saat gibi kısa bir sürede ulaşmayı sağlayan ANTSO Uluslararası Limanı ve Feribot İskelesi özel öneme sahip, önemli bir kazanım ve gelişmedir.    Akdeniz Sahil Yolunun çok önemli bir bölümünün yapımı tamamlanmış ve ulaşıma açılmış, bazı bölümlerde çalışmalar devam etmektedir. Anamur-Ermenek yolunda da az da olsa çalışmalar devam ediyor. Yolların yapım çalışmaları bitip ulaşıma açılınca Anamur ve çevresinin her bakımdan gelişimi hızlanacaktır. Hoşça ve sağlıcakla kalınız.
Ekleme Tarihi: 13 Ağustos 2024 - Salı

Anamur liman iskelesi önemli bir kazanımdır

Ağustos ayının ortalarındayız. Mayısın son haftasından beri, ülke genelinde olduğu gibi Anamur ve çevresinde hava aşırı sıcak ve nem oranı yüksektir. Ölçülen sıcaklık ile gerçek sıcak arasında ortaya çıkan fark nedeniyle doktorlar, kronik hastaların, yaşlı ve hamile kadın ve çocukların günün belirli saatlerinde sokağa çıkmamalarını tavsiye ediyorlar.

Akdeniz Bölgesi, “yazları sıcak ve kurak, kışları ılık ve yağışlı” iklim kuşağında yer alır. Coğrafi özel konum nedeniyle, Anamur ve Bozyazı çevresinde, mikro klima iklim özelliği görülür. Bu durum muz, çilek, avokado gibi bazı özel meyve ve sebzelerin üretilmesi ve ticareti için uygun bir ortam sağlar.   

Coğrafya kitaplarında; Türkiye’nin, yedi bölgeye ayrıldığı görülür. Bunlardan biri de doğuda Gaziantep, Kahramanmaraş illerinden başlayıp, batıda Antalya ve Muğla’nın bazı ilçelerini, Burdur ve Isparta’yı içine alan Akdeniz Bölgesidir. Akdeniz Bölgesi ise Doğu Akdeniz, Orta Akdeniz, Batı Akdeniz olmak üzere üç bölümde incelenir.

Akdeniz Bölgesi ve ona paralel uzanan Toroslar silsilesi, III. jeolojik dönemin genel özelliklerini taşır. Toroslar batıda Rodos Adası açıklarından başlar, Hatay’da güneye doğru dönüp Suriye içlerine devam eder, diğer kolu Doğu ve Güneydoğu bölgelerinden Irak’a doğru uzanır.   

Toros  Dağları silsilesi,  Akdeniz bölgesini adeta bir kuşak gibi sarar. Çukurova ve Antalya Ovaları en önemli düzlükleridir. Seyhan, Ceyhan, Göksu ve Aksu nehirleri ile irili ufaklı akarsuların denize döküldüğü yerlerde oluşan küçük verimli topraklar tarım, hayvancılığın gelişmesini sağlar. Torosların çoğu bölümü  yüksek ve engebeli, geçilmesi zordur. Akdeniz’i ve Çukurova’yı İç Anadolu’ya bağlayan en önemli geçit Gülek Boğazı, diğeri Sertavul Geçididir.

Mersin ve Anamur, Akdeniz Bölgesinin Orta Akdeniz veya Taşeli Platosu denilen bölümünde yer alır. Taşeli Platosu aynı zamanda İçel’in diğer adıdır. Karstik yapıya, çok sayıda dehliz, düden, yeraltı mağara, obruk, göl ve su havzalarına sahip, Torosların eteklerinde, vadi ve düzlüklerinde yer alır.

Taşeli Platosu, İçel, sonradan Mersin’e dönüşen bu bölgenin kendi içinde Göksu nehrinin doğusu ve batısı olmak üzere, Doğu Mersin, Batı Mersin şeklinde bölümlendirildiği görülür. Örneğin Anamur, Bozyazı, Aydıncık, Gülnar, Mut, Silifke Batı Mersin dediğimiz bölümdedir.

Anamur, tarihi, sosyal, kültürel ve ekonomik zenginliklerinin yanı sıra birçok bakımdan Türkiye’de ilk olma özelliğine sahip bir ilçe merkezidir. Örneğin Türkiye’nin en güney ucu Anamur burnudur. Mersin ilinin en batısında ve 214 km uzaklıkta yer alır. Türkiye’de il merkezine bu kadar uzak başka bir ilçe yoktur. Aynı zamanda tropikal ürünler, muz, çilek, yaş meyve sebze ve üretim ve ticareti ile Türkiye’nin gelir düzeyi en yüksek yerleşim merkezlerinden biridir.  

Anamur’a diğer il veya ilçelerden ulaşım karayolları ile yapılır. En önemli yolu, D-400 (Mersin-Antalya) denilen Türkiye’nin en uzun yol ağıdır. D-400 yolu Muğla-Datça yakınlarından başlayıp, Hakkari-Yüksekova’ya kadar uzanır. Anamur’a Konya ve Karaman üzerinden ulaşmak için Anamur-Ermenek yolunu kullanmak gerekiyor. Anamur’a ulaşımda kullanılabilecek bir diğer kanal ise deniz yollarıdır.  Geçtiğimiz aylarda Anamur Limanı ile KKTC-Girne arasında yapılmaya başlanan deniz otobüsü seferleri insanlara ulaşımda yeni bir seçenek sunmuştur. Anamur’dan Girne’ye, Girne’den Anamur’a 1,5 saat gibi kısa bir sürede ulaşmayı sağlayan ANTSO Uluslararası Limanı ve Feribot İskelesi özel öneme sahip, önemli bir kazanım ve gelişmedir.   

Akdeniz Sahil Yolunun çok önemli bir bölümünün yapımı tamamlanmış ve ulaşıma açılmış, bazı bölümlerde çalışmalar devam etmektedir. Anamur-Ermenek yolunda da az da olsa çalışmalar devam ediyor. Yolların yapım çalışmaları bitip ulaşıma açılınca Anamur ve çevresinin her bakımdan gelişimi hızlanacaktır.

Hoşça ve sağlıcakla kalınız.

Yazıya ifade bırak !
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve birebirhaber.net sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.