Antalya gecelik bayan arkadaş izmir otele gelen bayan arkadaş Mersin eve gelen bayan

antalya escort yaşanmış sexs hikayeleri sexs hikayeler porno ozle

Isparta eşya depolama Kahramaraş eşya depolama Karabük eşya depolama Karaman eşya depolama Kars eşya depolama Kastamonu eşya depolama Kırıkkale eşya depolama Kırşehir eşya depolama Kilis eşya depolama Kütahya eşya depolama

Adana incall escort Alanya incall escort Anadolu yakası incall escort Ankara incall escort Antalya incall escort Ataköy incall escort Avcılar incall escort Avrupa yakası incall escort Bahçelievler incall escort Bahçeşehir incall escort Bakırköy incall escort Başiktaş incall escort Beylikdüzü incall escort Bodrum incall escort Bursa incall escort Denizli incall escort Diyarbakır incall escort Esenyurt incall escort Eskişehir incall escort Etiler incall escort Fatih incall escort Gazinatep incall escort Halkalı incall escort İstanbul incall escort İzmir incall escort İzmit incall escort Kadıköy incall escort Kayseri incall escort Kocaeli incall escort Konya incall escort Kurtköy incall escort Kuşadası incall escort Malatya incall escort Maltepe incall escort Mecidiyeköy incall escort Mersin incall escort Nişantaşı incall escort Pendik incall escort Muratpaşa incall escort Şirinevler incall escort Şişli incall escort Taksim incall escort, Ümraniye incall escort

Milli tren hızlı geliyor! Saatte ulaşacağı hız belli oldu

Gündem (Web Sitesi) - Web Sitesi | 10.06.2022 - 09:10, Güncelleme: 10.06.2022 - 09:35
 

Milli tren hızlı geliyor! Saatte ulaşacağı hız belli oldu

Tasarım çalışmalarının bu yıl tamamlanması hedeflenen ve prototip üretim sürecine başlanan Milli Hızlı Tren Setinin 8 araçtan oluşması ve 582 yolcu kapasitesiyle saatte 225 kilometre işletme hızında hizmet vermesi hedefleniyor.

Türkiye'nin yerli ve milli üretim stratejisi tüm hızıyla sürüyor. Özellikle ulaştırma alanında megaprojeler hız kazanıyor. Bu kapsamda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ) ülkenin ihtiyaçları doğrultusunda tren setlerine yönelik çeşitli çalışmalar gerçekleştiriliyor. Bu kapsamda, Türkiye'nin raylı sistem teknolojisini geliştirmesi, yurt dışına bağımlılığının azaltılması ve ihracat potansiyelinin oluşturulması amacıyla Milli Hızlı Tren Seti Projesi yürütülüyor   Yeni Nesil Millî Elektrikli Tren Seti Projesi kapsamında geliştirilen altyapı ve bilgi birikimi kullanılarak yürütülen projeyle saatte 225 kilometre işletme hızında ve 8 araçtan oluşacak Milli Hızlı Tren Setinin yapılması öngörülüyor. Söz konusu tren seti 582 yolcu kapasitesine sahip olacak.   ÇALIŞMALAR HIZ KAZANDI Görev paylaşımıyla TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğünde Cer Sistemi ile Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi'nin (TCMS) geliştirilerek üretilmesi, TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğünde alüminyum gövde üretimi, iç giydirme işlemleri gibi tüm üretim ve montaj işleminin yapılması planlanıyor. Projede tasarım çalışmalarının bu yıl tamamlanması hedeflenirken, prototip üretimine yönelik süreçler de başlatıldı.   MİLLİ BANLİYÖLER GELİYOR Yine ulaştırma alanında devam eden bir başka proje ise Milli Banliyö Projesi. Bu kapsamda ithalatın önünü kapatarak yurt içi banliyö araç ihtiyacının yerli imkânlarla karşılanması ve yerli üretim ile ihracata katkı saplaması planlanan proje de çalışmalar hız kazandı.   Proje kapsamında tasarlanıp üretilecek her bir dizi set; 4 araçlı, 1.000 yolcu kapasiteli ve iki sürücü kabinli olacak. Projede endüstriyel tasarım, konsept tasarım ve ön tasarım çalışmaları tamamlanırken detay tasarım süreci ile ekipman tedarik ve üretim çalışmaları devam ediyor.   ELEKTRİKLİYE ÖNEM VERİLİYOR Son yıllarda demir yolu sektöründe ürün çeşitliliğinin artması ve çoğalan proje sayısına bağlı olarak meydana gelen karmaşıklık birtakım sorunları ortaya çıkardı. Bunları aşmak amacıyla Co-Co Aks Tertibatına Sahip Milli Lokomotif Platformu Geliştirilmesi Projesi geçen yıl başlatıldı. Proje kapsamında E5000 Millî Elektrikli Ana Hat Lokomotifi Projesi'nden elde edilen kazanımlarla ülkenin ihtiyacı olan tüm enerji modlarına (elektrikli, dizel elektrikli ve çift modlu) göre Co-Co aks tertibatına sahip millî lokomotif platformu geliştirilmesi hedefleniyor.
Tasarım çalışmalarının bu yıl tamamlanması hedeflenen ve prototip üretim sürecine başlanan Milli Hızlı Tren Setinin 8 araçtan oluşması ve 582 yolcu kapasitesiyle saatte 225 kilometre işletme hızında hizmet vermesi hedefleniyor.

Türkiye'nin yerli ve milli üretim stratejisi tüm hızıyla sürüyor. Özellikle ulaştırma alanında megaprojeler hız kazanıyor. Bu kapsamda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ) ülkenin ihtiyaçları doğrultusunda tren setlerine yönelik çeşitli çalışmalar gerçekleştiriliyor. Bu kapsamda, Türkiye'nin raylı sistem teknolojisini geliştirmesi, yurt dışına bağımlılığının azaltılması ve ihracat potansiyelinin oluşturulması amacıyla Milli Hızlı Tren Seti Projesi yürütülüyor

 

Foto - Yeni Nesil Millî Elektrikli Tren Seti Projesi kapsamında geliştirilen altyapı ve bilgi birikimi kullanılarak yürütülen projeyle saatte 225 kilometre işletme hızında ve 8 araçtan oluşacak Milli  <a href=Hızlı Tren Setinin yapılması öngörülüyor. Söz konusu tren seti 582 yolcu kapasitesine sahip olacak." class="b-lazy b-loaded" src="https://cdn.yeniakit.com.tr/images/album/milli-tren-hizli-geliyor-saatte-ulasacagi-hiz-belli-oldu-241b46.jpg" style="border:0px; font:inherit; height:auto; margin:0px; opacity:1; padding:0px; transition:all 500ms ease 0s; vertical-align:baseline; width:671.997px" />

Yeni Nesil Millî Elektrikli Tren Seti Projesi kapsamında geliştirilen altyapı ve bilgi birikimi kullanılarak yürütülen projeyle saatte 225 kilometre işletme hızında ve 8 araçtan oluşacak Milli Hızlı Tren Setinin yapılması öngörülüyor. Söz konusu tren seti 582 yolcu kapasitesine sahip olacak.

 

Foto - ÇALIŞMALAR HIZ KAZANDI Görev paylaşımıyla TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğünde Cer Sistemi ile Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi'nin (TCMS) geliştirilerek üretilmesi, TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğünde alüminyum gövde üretimi, iç giydirme işlemleri gibi tüm üretim ve montaj işleminin yapılması planlanıyor. Projede tasarım çalışmalarının bu yıl tamamlanması hedeflenirken, prototip üretimine yönelik süreçler de başlatıldı.

ÇALIŞMALAR HIZ KAZANDI Görev paylaşımıyla TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğünde Cer Sistemi ile Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi'nin (TCMS) geliştirilerek üretilmesi, TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğünde alüminyum gövde üretimi, iç giydirme işlemleri gibi tüm üretim ve montaj işleminin yapılması planlanıyor. Projede tasarım çalışmalarının bu yıl tamamlanması hedeflenirken, prototip üretimine yönelik süreçler de başlatıldı.

 

Foto - MİLLİ BANLİYÖLER GELİYOR Yine ulaştırma alanında devam eden bir başka proje ise Milli Banliyö Projesi. Bu kapsamda ithalatın önünü kapatarak yurt içi banliyö araç ihtiyacının yerli imkânlarla karşılanması ve yerli üretim ile ihracata katkı saplaması planlanan proje de çalışmalar hız kazandı.

MİLLİ BANLİYÖLER GELİYOR Yine ulaştırma alanında devam eden bir başka proje ise Milli Banliyö Projesi. Bu kapsamda ithalatın önünü kapatarak yurt içi banliyö araç ihtiyacının yerli imkânlarla karşılanması ve yerli üretim ile ihracata katkı saplaması planlanan proje de çalışmalar hız kazandı.

 

Proje kapsamında tasarlanıp üretilecek her bir dizi set; 4 araçlı, 1.000 yolcu kapasiteli ve iki sürücü kabinli olacak. Projede endüstriyel tasarım, konsept tasarım ve ön tasarım çalışmaları tamamlanırken detay tasarım süreci ile ekipman tedarik ve üretim çalışmaları devam ediyor.

 

Foto - ELEKTRİKLİYE ÖNEM VERİLİYOR Son yıllarda demir yolu sektöründe ürün çeşitliliğinin artması ve çoğalan proje sayısına bağlı olarak meydana gelen karmaşıklık birtakım sorunları ortaya çıkardı. Bunları aşmak amacıyla Co-Co Aks Tertibatına Sahip Milli Lokomotif Platformu Geliştirilmesi Projesi geçen yıl başlatıldı. Proje kapsamında E5000 Millî Elektrikli Ana Hat Lokomotifi Projesi'nden elde edilen kazanımlarla ülkenin ihtiyacı olan tüm enerji modlarına (elektrikli, dizel elektrikli ve çift modlu) göre Co-Co aks tertibatına sahip millî lokomotif platformu geliştirilmesi hedefleniyor.

ELEKTRİKLİYE ÖNEM VERİLİYOR Son yıllarda demir yolu sektöründe ürün çeşitliliğinin artması ve çoğalan proje sayısına bağlı olarak meydana gelen karmaşıklık birtakım sorunları ortaya çıkardı. Bunları aşmak amacıyla Co-Co Aks Tertibatına Sahip Milli Lokomotif Platformu Geliştirilmesi Projesi geçen yıl başlatıldı. Proje kapsamında E5000 Millî Elektrikli Ana Hat Lokomotifi Projesi'nden elde edilen kazanımlarla ülkenin ihtiyacı olan tüm enerji modlarına (elektrikli, dizel elektrikli ve çift modlu) göre Co-Co aks tertibatına sahip millî lokomotif platformu geliştirilmesi hedefleniyor.

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve birebirhaber.net sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.